3）耳朵下面的毛毛一般容易打结，重型专项指南而且容易滋生细菌，这部分的毛可以愉快地剪掉了。

车辆这个赛段在最后20公里有关键动作的可能性大。比赛好不好看，氨氢还得取决于车手和天气。

除去最后的爬坡，融合整个赛段相对容易。赛段长200.7公里，零碳这已经是今年环法第二长的赛段了。我能理解这样的设置是因为从巴斯克地区发车的特别之处，动力所以很早就要到达比利牛斯山，动力比利牛斯山不能太难（否则总冠军之争可能很早就结束了），而第一周周末必须有爬坡，所以要经过中央高原。

今年有6个HC级爬坡点，系统项目13个1级爬坡点，11个2级爬坡点2级以上的爬坡点今年有30个，去年是23个，2021年是27个，2020年是29个，2019年是30个，2018是26个。图尔马莱下坡之后还有12公里的平路/缓下坡，基础然后开始爬最后一个爬坡：康巴斯克高原。

和第一周最后一个赛段的多姆山一样，研究ASO再次把最关键的一个高山赛段放在了周末的最后一天第十六赛段7月18日帕西-孔布卢22.4公里个人计时赛在第二个休息日之后，研究车手们迎来了今年环法唯一一个ITT/个人计时赛。

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